Ecotaxe

Un petit rappel à toutes ces personnes qui se disent écolos :

l'écologie doit être un "plan gagnant gagnant "

sinon toutes les actions seront vouées inéluctablement à l'échec car elles n'auront jamais l'approbation des citoyens.

Les verts et le gouvernement prennent le problème à l'envers et c'est bien dommage.

Enfin c'est juste mon avis.

La Chine est verte désormais

Il y a quatre ans j'affirmais que la Chine serait verte et bien il me semble que j'avais raison.
La chine inscrit donc dans sa constitution la protection de l'environnement dans la Loi.

Le Nec plus Ultra serait que les Etats-Unis, le Canada et l'Inde suivent ce mouvement.

Enfin c'est juste mon avis

Ci-dessous ce que j'écrivais à l'époque :

La Gazette Picarde le 7 décembre2009.

La Chine sera verte ce n'est pas une question mais une affirmation.

La Chine n'ignore pas l'importance du label vert sur les produits qu'elle fabriquera et c'est essentiellement pour cette raison qu'elle sera verte. Elle produira vert pour de multiples autres raisons:

• rester leader sur le marché mondial,
  
  
• rester exemplaire en mettant en place une politique de réduction drastique de CO²,
  
  
• se lancer dans la fabrication de technologie pour les économies renouvelables et développer un marché naissant mais hors de prix,
  
  
• en devenir le leader,
  
  
• parce qu'en dernier lieu la pollution est un problème de santé publique en Chine.
  
  

Ainsi le prochain producteur de produits manufacturés en matière de solaire, de voiture électrique, d'éolien sera Chinois. Ce pays en a les moyens car il doit sauver son économie coûte que coûte et comme les économies européennes et américaines sont bien en peine de mettre quelque chose en place la Chine a parfaitement saisi l'opportunité.

La Chine surfera sur le vert dans les prochains mois et pour de nombreuses années.

 

Je pense que nous serons surpris sur la position de la Chine au sommet de Copenhague, nous allons nous sentir parfaitement ridicules.

 

Encore une fois nous avons manqué une superbe opportunité pour aller dans ce sens, mais c'est vrai nous en France nous avons dans quelques semaines la Taxe Carbone qui va tout changer, nous en avons de la chance.

 

Enfin c'est juste mon avis.

 

Lavocat du diable. 

Voila ce que je pensais en décembre dernier...sur mon blog "Les Pages Vertes"

Est-ce que l'avenir me donnera raison.

Laissons les pages de l'histoire se tourner seules.

Monsanto poursuivi pour "biopiraterie" par l'Inde

New Delhi, Correspondance - L'Autorité indienne de la biodiversité a annoncé, le 11 août, qu'elle allait engager des poursuites judiciaires à l'encontre du semencier américain Monsanto pour avoir mis au point une aubergine génétiquement modifiée à partir de variétés locales sans en avoir demandé l'autorisation.

C'est la première fois, en Inde, qu'une entreprise va être poursuivie pour acte de "biopiraterie", une infraction passible de trois années d'emprisonnement.
Monsanto, son partenaire indien Mahyco et plusieurs universités indiennes s'étaient associés en 2005 pour mener les recherches, avec l'appui de l'agence américaine de développement Usaid, favorable aux organismes génétiquement modifiés (OGM).

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Aidez-moi à devenir JEDI

Sources du dessin ICI

Soutenez moi dans ma quête pour devenir Jedi, affronter Volkswagen pour les empêcher de menacer le climat et la planète http://www.vwdarkside.com/fr/jedi/christian-bochet-62001

Echec et mat

 Posons-nous cette question :

Que penser d'une société où les élus et gouvernants ne savent faire que des constats sans apporter de réelles réponses sur tous les sujets d'actualité :

- économie,

- chômage,

- écologie

- etc...

Pour ma part je ne peux m'éviter de penser qu'il s'agit, en fait, qu'un constat d'échec pâtant.

Gouverner c'est prévoir, mais c'est aussi mesurer toutes les conséquences d'une décision mise en application....

Enfin c'est juste mon avis.

En n’aidant pas l’Europe à réduire ses émissions de CO2, Volkswagen menace notre planète. VW a cédé à la tentation du côté obscur de la Force.
Rejoignez la Rébellion pour détourner VW du côté obscur !
Chaque Jedi membre de l’Alliance Rebelle aura une page personnelle sur le site. En envoyant cette page à vos amis, ils pourront découvrir la campagne, et pourquoi pas nous rejoindre dans notre quête.

Chaque personne qui visite votre page vous apporte 1 point Force. Chaque personne qui rejoint la Rébellion via votre page vous apporte 5 points Force.

Alors que votre initiation progressera et que votre puissance grandira, vous gagnerez des outils, accessoires et compagnons pour vous aider dans la Rébellion.

5 personnes cliquant sur votre page ou une seule rejoignant l’Alliance Rebelle vous permettront de gagner votre premier compagnon.

Si vous complétez toutes les étapes de votre initiation, vous recevrez un tee shirt Greenpeace, édition limitée, qui complètera votre uniforme de Maître Jedi.
Rejoignez-nous. Vous êtes notre seul espoir.

Soutenez moi dans ma quête pour devenir Jedi, affronter Volkswagen pour les empêcher de menacer le climat et la planète 

http://www.vwdarkside.com/fr/jedi/christian-bochet-62001

Greenpeace part en guerre contre Volkswagen

Notre planète – la Terre – est en danger. Volkswagen s’oppose à deux lois européennes stratégiques pour la protection du climat : la revalorisation de l’objectif de réduction des émissions, et l’adoption de normes plus strictes en matière de performance énergétique des véhicules. Sans ces mesures, la Terre connaîtra le même sort que la planète Aldérande : elle sera détruite par l’Étoile Noire. Mais tout n’est pas perdu. Nous sentons que la force accompagne Volkswagen.

Nous, membres de l’Alliance rebelle, appelons Volkswagen à s’éloigner du côté obscur. Pour donner une chance de survie à notre planète, Volkswagen doit :

• Soutenir des réductions d’émissions plus ambitieuses

Le constructeur s’efforce de verdir son image, mais il dépense des millions d’euros chaque année pour financer des groupes de pression qui, dans l’ombre, œuvrent pour empêcher l’Europe de passer à un objectif de 20 à 30 % de réduction de ses émissions de gaz à effet de serre, d’ici à 2020.

 D’autres entreprises - comme Google, Ikea, Sony, Axa ou Philips - apportent déjà leur soutien à un objectif de réduction de 30 %. Volkswagen ne doit pas rester à la traîne.
Encourager l’adoption de normes de performance énergétique plus strictes

Des voitures moins énergivores consomment moins de carburant et émettent moins de CO2. Volkswagen fait pression contre un renforcement des normes énergétiques européennes.

 En tant que premier constructeur automobile européen, Volkswagen a de lourdes responsabilités. Il doit être le moteur du changement et apporter son soutien à des normes d’efficacité énergétique plus strictes.
Joindre l’acte à la parole en matière de technologies vertes

Volkswagen affirme vouloir devenir le constructeur automobile « qui respecte le plus l’environnement ». Mais en 2010, ses modèles les plus économes en carburant ne représentaient que 6 % de ses ventes ! Volkswagen dispose des technologies qui lui permettraient d’améliorer ses performances. Il doit établir un plan d’action pour que l’ensemble de son parc de véhicules roule sans pétrole d’ici à 2040. (Lire le rapport pour en savoir plus.)


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Participez au financement de Rainbow Warrior III.

Grâce à vous... par gpfrance

La mise à mort par la France de l'énergie solaire.....

On peut sans faille enterrer le  Grenelle de l'environnement et personnellement je m'insurge contre les mesures prises par le gouvernement en matière d'énergie solaire.

Ce qu'il faut retenir et savoir :

• en 2010 en France le parc solaire compte 1000MWc installés,
• en 2012 il y a une prévision de 3000MWc.
• en 2020 et en France la projection aurait été de 5400 MWc.

En 2020 et à cette vitesse on aurait pu couvrir à hauteur de 40% les besoins en électricité de l'Union européenne en couvrant les quelques 22000 Km² de toitures que comptent les 27 états membres....

Ces chiffres étaient encourageants mais c'était sans compter sur la clairvoyance autiste de notre gouvernement considérant que le crédit d'impôt n'a créé que des effets d'aubaine.

Résultat de cette belle politique : réduction du crédit d'impôt et réduction drastique du rachat du kWh solaire.

Les effets sont catastrophiques sur les industries exploitant le solaire car les demandes sont en baisse et les investisseurs étrangers se désengagent.

La recherche de pointe est en berne et tous ces marchés vont encore une fois partir vers la Chine ou les États-Unis.

Les conséquences directes :

• pertes d'emploi (ATS annonce 198 suppression de poste)
• arrêt brutal de la recherche
• perte de technologie.

Ce qui est lamentable dans cette affaire c'est que tout le monde s'accorde à dire que la transformation de l'énergie solaire sera dans un proche avenir la première source de production d'électricité dans le monde...Encore une fois grâce à nos très chers gouvernants nous allons passer à côté d'une opportunité.
Car il faut savoir que les industries solaires en France sont à la pointe de l'innovation et que cette politique met un terme définitif à la recherche et à l'écologie.

C'est lamentable.

Enfin c'est juste mon avis.

Sources Sciences et Avenir n°: 770 Avril 2011.

Mon commentaire :


Finalement mon idée très décriée qui consistait à dire que les panneaux solaires devraient être installés sur la base du volontariat sur les toits bien orientés avec rachat du kW sur des bases normales et sans bénéfice fiscal par EDF et financé en totalité par ERDF ou EDF ne me semble plus si absurde que cela.
Cela serait à n'en point douter tout bénéfice pour l'écologie, la recherche, EDF et sans que l’État n'ait à y mettre son nez...
Que dire sur les nouveaux lotissements qui devraient être orientés plein sud ce qui est rarement le cas...pour optimiser le rendement. Que dire de notre gouvernement si peu avare de loi en promulgue une nouvelle rendant obligatoire la pose de panneaux sur les constructions neuves...Tout est histoire, comme le reste,  de volonté politique et là nous sommes encore très loin du compte.

Quel gâchis !

Earth Hour

A J-23 avant Earth Hour... Mobilisez votre entourage ! Invitez vos amis, collègues, voisins, parents... à rejoindre le mouvement en faveur de la lutte contre le changement climatique en éteignant vos lumières le 26 mars de 20h30 à 21h30. D'un clic, diffusez l'information sur les réseaux sociaux Facebook et Twitter ! Découvrez également les outils mis à disposition tels que les Kits Pédagogiques développés en partenariat avec la Ligue de l'Enseignement destinés aux publics jeunes. Bonne visite sur le site et surtout n'oubliez pas, le rendez-vous est donné : Samedi 26 mars, éteignez vos lumières pour y voir plus clair !

WWF France

1, carrefour de Longchamp

75116 PARIS

Plusieurs milliers de personnes réunies contre les gaz de schistes en Ardèche

LEMONDE.FR avec AFP | 26.02.11 | 18h20  •  Mis à jour le 26.02.11 | 18h21

Plusieurs milliers de personnes, dont José Bové, ont convergé samedi 26 février en Ardèche pour le premier rassemblement national contre l'exploitation du gaz de schiste. Derrière le slogan "No gazaran", entre 10 000 (selon la préfecture) et 20 000 personnes (d'après les organisateurs) ont fait, le temps d'un après-midi, du petit bourg de Villeneuve-sur-Berg l'épicentre de l'opposition croissante à l'exploitation de ce gaz emprisonné à 3 000 mètres sous terre.

A pied, à vélo, en poussette, en voiture ou en autocar, une foule bigarrée et bon enfant, venue de tout l'Hexagone, s'est rassemblée sur une aire de repos au bord de la route nationale, interdite à la circulation, pour dire "Stop au gaz de schiste". En contrebas, la plaine de Mirabel, des fermes, des vignes, des cultures, un camping. Au loin, les montagnes si chères à Jean Ferrat. Ici, "ils risquent de forer deux puits" et d'ériger une torchère, pour brûler les gaz, explique Guillaume Vermorel, spéléologue et l'un des initiateurs du rassemblement.

"Ils"? Les industriels Schuepbach Energy et GDF-Suez qui ont obtenu un permis pour explorer 930 km² autour de Villeneuve. Deux autres permis, dits de Nant (Aveyron) et Montélimar (Drôme), ont été accordés en mars 2010 par les services de l'ancien ministre de l'environnement, Jean-Louis Borloo. Devant la fronde grandissante des élus locaux et régionaux, des riverains et des écologistes, Nathalie Kosciusko-Morizet a annoncé début février la suspension des travaux d'exploration dans l'attente des conclusions d'une mission d'évaluation des enjeux environnementaux, en juin.

.......lire la suite ICI

Mon commentaire :

Avec Nicolas Sarkozy et avec GDF tout est possible pour polluer la planète......c'est inimaginable une chose pareille quand on sait qu'il n'y a rien de plus polluant que ces schistes. Mais avec Nicolas l'écologie ça suffit, après lui le déluge.

Enfin c'est juste mon avis.

 Putain de pays !

Un coup de gueule

A LIRE JUSQU'AU BOUT SVP

Moi, je serais écolo quand monsieur Nicolas Hulot cessera de rouler en  4X4 en Bretagne et en Corse. Et d'utiliser les hélicos pour un oui ou pour un non...
 
 C'est dit un peu brutalement mais c'est nécessaire pour faire face au  bombardement du "écologiquement correct" et de son explosion prévisible après Copenhague.
 
 Coup de gueule d'un ingénieur concernant le 20h sur TF1Un illuminé nous a donné une série de leçons sur les économies d'énergie .Nous prenant pour des débiles mentaux profonds ou des séniles précoces, il nous a expliqué qu'en coupant toutes les veilleuses de nos appareils
 électriques, nous pouvions économiser 15% de notre consommation.
 
 Faux, nous économiserions alors 2 à 3%. Le même nous a expliqué qu'en remplaçant nos lampes traditionnelles par des lampes à économie d'énergie, nous pouvions économiser 30 à 35% d'énergie.
 
 Faux c'est 4 à 5 % que l'on peut économiser Il est évident  que si la maison est équipée comme celle de l'arrière-grand-père, c'est à dire juste des lampes et pas de frigo, micro onde, lave linge, lave vaisselle, sèche-linge et j'en passe, car par rapport à la consommation
 de tous ces équipements celle des lampes est "peanut"…., on économise plus
 
 Pour couronner le tout, une brillante journaliste de TF1 (quelle chaîne  instructive) a pris le relais et fait le total des économies pouvant être réalisées selon ces critères éclairés : 15 % sur les veilleuses + 35% sur les lampes = 50% d'économie d'énergie !..
 
 Elle n'est pas allé jusqu'à le dire, mais nous qui sommes particulièrement débiles, avons deviné que demain, si nous suivions scrupuleusement ces instructions, on pouvait arrêter la moitié des  centrales électriques !...
 
 Nous avons failli mourir idiots, mais pourquoi ne nous a-t-on pas expliqué tout ça avant !
 
 Pour continuer dans la débilité profonde, la TF1 girl's nous a ensuite précisé que pour les 50% restants, on pouvait les alimenter avec des panneaux solaires qui produisent de l'électricité 'verte', en illustrant son propos d'une photo d'une belle maison avec un petit  panneau solaire derrière.
 
 Là, j'ai failli chercher une arme, car on n'avait encore jamais vu un niveau de désinformation pareil, une absurdité aussi monumentale.
 
 En effet, pour produire ces 50 % restants, si on se base sur une consommation moyenne de 6 Kw (un abonnement classique sans chauffage électrique), il faudrait que chaque maison possède 140 mètres de panneaux solaires pour un coût de 89.628€ Calculez le retour sur investissement. Dans le chapitre 'c'est bon pour la planète', il convient d'ajouter que les panneaux solaires, on ne sait qu'en faire quand ils arrivent en fin de vie, car ils contiennent plein de silicium et autres métaux lourds très polluants. Ne croyez surtout pas que je sois contre les économies d'énergies, Je suis à 100% pour, quand elles sont réalistes, mais de grâce pas d'intoxication de ce type en pleine heure d'écoute, ça frise l'indécence ou la malveillance. 
 
Pour continuer dans l'intox, connaissez vous Biville-sur-mer en Seine -Maritime ? C'est un petit village du littoral près de Dieppe, où 6 éoliennes sont récemment sorties de terre. Six engins de dernière génération qui occupent 4 kms de notre littoral normand et dont les pales culminent à 85 m de hauteur.
 
 Chaque éolienne à une puissance maxi de 2 mégawatts... quand le vent souffle fort. Ce n'est pas grand'chose comparé au 2600 mégawatt qui sortent en permanence de la centrale nucléaire voisine, mais c'est toujours ça, surtout quand il fait très froid. Dommage quand même que cette énergie renouvelable soit si chère et non maîtrisable (4 fois plus  chère que celle de l'atome), mais c'est pas grave, EDF à obligation de  la racheter (et cher). Mais revenons à nos 6 éoliennes ; depuis quelques  jours il n'y a qu'une seule éolienne qui tourne, les 5 autres seraient  elles privées de vent ? Que nenni, du vent il n'y en a pas depuis plusieurs jours, ce qui est généralement le cas quand il fait très froid, ou très chaud.
 
C'est la nature, l'homme ne lui dicte pas encore sa loi. Mais alors, s'il n'y a pas de vent comment expliquer qu'une et une seule des éoliennes tourne ?
 
 La réponse est très simple: On veut nous faire croire à fond aux énergies renouvelables, alors on n'hésite pas à tricher pour en cacher le mauvais coté.
 
 Ben oui, ça ferait pas bien pour les habitants de la région qui n'ont  pas encore accepté ça dans leur paysage, que de voir toutes les éoliennes à l'arrêt alors qu'il fait -4 degrés Alors, tout
 simplement, on en fait tourner une ...au moteur (oui c'est possible, en lui donnant du courant!).

Ça consomme un peu d'électricité, mais ça fait croire que ça produit de l'énergie. Il est temps d'arrêter de nous rabâcher tous les soir à la météo 'c'est bon pour la planète', parce que là, on sait plus trop ou est le bien et le mal, et on va finir par penser que ceux qui donnent des conseils sont, en plus d'être malhonnêtes ou incompétents, les plus dangereux.
 
 L'électricité 'dite propre' sans fumées, sans CO2, sans atomes, disponible quand on en a besoin, à un prix qui ne détruise pas nos  emplois , ça n'existe pas, mises à part les centrales hydro. Dans 20, 30 ou 50 ans peut-être.....Dans mon entourage, je ne connais personne
 qui lave du linge propre, Ou qui met en route son lave-vaisselle vide...
 
 Alors, il est grand temps que les médias et leurs gilets à rayures serviles qui nous desservent, arrêtent de nous prendre pour des demeurés, avec des reportages orientés, tronqués et des leçons de civisme qui ne tiennent pas la route.
 
 Ah oui, j'allais l'oublier: j'ai même entendu "l'innocente Evelyne Délias", nous dire, après sa page météo, "qu'il ne faut pas mettre trop  de chauffage dans la voiture car ça consomme du carburant et "c'est pas bon pour la planète".
 
 Evelyne, si tu avais pris des cours de mécanique, tu saurais que le chauffage de la voiture récupère la chaleur de l'eau du circuit de  refroidissement du moteur et cette eau chaude, il faut absolument la refroidir en la faisant passer soit dans le radiateur principal (celui qui se trouve derrière la calandre), soit dans le radiateur du chauffage de l'habitacle, sinon c'est la mort du moteur ! Si cette eau  n'est pas assez refroidie, c'est même le ventilateur du circuit de
 refroidissement qui doit s'en charger en consommant de l'électricité  pour tourner!
 
 Et ça ...'c'est pas bon pour la planète' par contre! On pourrait aussi  évoquer les biocarburants, présentés comme carburants Verts alors que s'engager dans cette voie, est un désastre écologique et humain à brève  échéance : flairant l'aubaine, de grands groupes Agro-alimentaires, défrichent en ce moment des forêts entières et remplacent des cultures
 destinées à l'alimentation humaine par ces Plantations destinées à la production de carburant 'vert' (50% de la production de maïs des USA aura été détourné cette année pour cette production, d'ou la famine au Mexique, premier acheteur de ce maïs). Vous doutiez vous de cet effet pervers du biocarburant? Mais c'est un autre débat et j'ai des palpitations déjà rien que d'y penser...
 
 Surtout, surtout, je vous en prie ... INFORMEZ-VOUS !
 
 Et diffusez ceci si cela vous interpelle !

La pensée du jour.

L'espèce humaine est le cancer de la terre.

Mortalité des Abeilles : le ministère de l'Agriculture renouvelle l'autorisation du Cruiser

Le ministère de l'Agriculture a annoncé ce mercredi le renouvellement pour un an de l'autorisation de l'insecticide Cruiser, dont le retrait est réclamé par les apiculteurs et les associations de défense de l'environnement, en raison des conséquences sur les abeilles.

 

.......lire la suite ICI

 

Mon avis :

C'est une honte et irresponsable de reconduire ce produit qui est dangereux pour la faune et l'environnement. Mais au fait, au ministère de l'agriculture, savent-ils ce qu'est une abeille ????

Il est maintenant évident qu'il faut en finir avec l'écologie dixit notre grand chef.

 

 

 

NOTICES SUR LE PRODUIT :

Le Gaucho de Bayer a maintenant un concurrent : le Cruiser de Syngenta. Depuis février 2007, une nouvelle substance active (SA), le thiaméthoxam (famille des néonicotinoïdes, à action neurotoxique, tout comme la clothianidine et l'imidaclopride) a été inscrite à l'annexe I des SA européennes autorisées. Cette nouvelle molécule entre dans la composition d'insecticides du groupe Syngenta : Cruiser, Cruiser 350, Cruiser 650 FS, avec une homologation dans plus de 120 pays, sur différentes cultures : maïs (traitement des semences), le coton, les céréales, le colza, la betterave à sucre (traitement des semences), le tournesol et les légumes. Les organismes nuisibles principalement visés sont les aleurodes, cochenilles, thrips et pucerons. Les organismes nuisibles des arbres fruitiers à pépins sont également concernés avec entre autre contre le charançon de la prune, le puceron rose et la punaise de la molène sur pommier, et la psylle du poirier.

D'autre part, la stabilité du thiaméthoxam est intéressante, mais elle présente l'inconvénient d'être extrêmement toxique et non sélective pour tous les insectes en général. Ainsi, pour les abeilles, Syngenta préconise, dans le cas d'insecticides utilisés dans le traitement des semences de maïs ou de betterave (Cruiser 350 et Cruiser 600 FS), de ne pas introduire de plantes pouvant devenir attractives pour les abeilles dans la rotation culturale ou appliquer des mesures permettant de limiter l'exposition des abeilles. Le thiaméthoxam peut également se retrouver en association avec d'autres insecticides à spectres d'efficacité et modes d'action complémentraires. C'est le cas de l'insecticide Cruiser&Force, association de deux SA (le thiaméthoxam et la tefluthrine) préconisé dans le traitement des semences de betteraves sucrières.

Le thiaméthoxam, ainsi que différents produits phytosanitaires sont supposés être en parti responsable de la surmortalité des abeilles. Cette molécule pouvant migrer vers les pollens et les nectars de la plante et atteindre les insectes butineurs. L'AFSSA, a par ailleurs réalisé une étude afin de rechercher la présence de thiaméthoxam ou de clothianidine dans les abeilles ou les pains d'abeilles, et ceci dans différents ruchers de France. En parallèle, elle a également recherché la présence du Virus de la maladie de la paralysie chronique (CBPV) et de nosémose (http://www.api-connaissance-sanitaire.fr/Afssa_disponible.pdf). Dans la plupart des cas, seul de fortes de concentration de clothianidine sont retrouvés. Le thiaméthoxam se trouve toujours en dessous de la limite de détection.

L'AFSSA considère le risque comme acceptable pour une application en enrobage de semence de maïs et recommande d'éloigner les ruches à une distance de 3 kilomètres des cultures traitées ou de cultures suivantes et susceptibles de contenir des résidus de thiaméthoxam. Dans le cadre d'une rotation culturale, Syngenta déconseille fortement de planter une culture mellifère sur la même parcelle l'année qui suit un maïs traité par le thiaméthoxam.

Les associations du monde apicole et de l'environnement dénoncent dans un communiqué ''la toxicité'' de cet insecticide qu'elles estiment dangereux pour les abeilles. Selon elles, le thiaméthoxam pourrait entraîner la perturbation du vol de retour à la ruche des abeilles et serait persistant dans les sols. Celles-ci précisent que sa toxicité pourrait être équivalente à celle du fipronil et de l'imidaclopride. Cette toxicité présumée est difficile à prouver, tout autant que son inocuité. Il faut, dans l'attente d'études complémentaires, se fier à l'avis a priori objectif de l'AFSSA et prendre les mesures prophylactiques usuelles.

 

Références

http://e-phy.agriculture.gouv.fr/mata/9784.htm

http://www.syngenta-agro.fr/synweb/recherche.aspx?q=thiaméthoxam

http://www.syngenta-agro.fr/synweb/guide_cruiser_ce_quil_faut_savoir.pdf

http://www.science.gouv.fr/fr/dossiers/bdd/page/2/res/2856/la-disparition-des-abeilles-enquete/

http://www.apivet.eu/2008/01/thiamethoxam-5.html

http://www.actu-environnement.com/

http://fr.wikipedia.org/wiki/Thiamethoxam

 

Pour plus d'informations

http://eur-lex.europa.eu/LexUriServ/LexUriServ.do?uri=OJ:L:2007:043:0013:0018:FR:PDF

http://www.api-connaissance-sanitaire.fr/Afssa_disponible.pdf

http://www.afssa.fr/Documents/DIVE2007ha3845.pdf

Sources

Pluviométrie moyenne en France de 1880 à 1930.

Cliquer sur l'image pour voir en plein écran.

Electroménager : l’illusion des économies d’énergie

Source - Greenzer.fr, http://www.greenzer.fr/, Mise a jour : 01/06/2010 12:40

 

Avez-vous remarqué les nouveaux étiquetages concernant la consommation électrique des appareils électroménagers avait changé ? A peine sorties les deux nouvelles classes A+ et A++ sont déjà épinglées par l’UFC Que Choisir qui leur reproche rareté et prix élevé.

 

Destinés à informer le consommateur de l’appétit électrique des appareils électroménagers, les étiquetages ont vu leur gamme étoffée dernièrement par l’ajout de deux nouvelles classes A+ et A++. Censées récompenser les appareils les moins énergivores, elles créent un début de polémique en raison des prix pratiqués, selon l’UFC Que Choisir.
Frigos écolo : une denrée rare
L’association a relevé les prix de réfrigérateurs et de sèche-linge dans 1464 magasins en France. Le constat est amer : non seulement les appareils les plus économes sont rares, mais en plus ils sont bien plus chers. Difficile de s’orienter vers des produits plus écologiques dans ce cas… Selon leurs résultats seuls 5 % des réfrigérateurs sont classés A++, la meilleure note. Les sèche-linge ne sont guère mieux lotis avec en tout 13 % d’appareils de classe A. Un choix limité, mais qui ne serait pas si pénalisant pour les consommateurs si les prix étaient raisonnables, ce qui est loin d’être le cas.
Pour les constructeurs, consommateur responsable = pigeon
Entre deux réfrigérateurs A et A+, l’écart de prix moyen constaté est de 85 euros, et passe même à 282 euros pour un frigo A++. En sortant la calculette, on constate alors que l’écart de prix consenti pour faire des économies d’énergie n’est rentabilisé qu’au bout de 10 ans pour la classe A+, et … jamais pour la classe A++ puisque la durée est bien supérieure à la durée de vie moyenne d’un frigo.
Citant en exemple l’Italie et la Belgique, pays qui ont instauré avec succès un système de bonus malus pénalisant les appareils les plus gourmands et subventionnant les plus vertueux, l’UFC Que Choisir demande l’application de ce principe dans l’Hexagone. Pas facile l'économie d'énergie...
 

Le téléphérique en ville est-il l'avenir des transports en commun ?

www.Europe1.fr, Mise a jour : 10/06/2010 11:29

Le transport par câbles en ville : le téléphérique... c'est une solution présentée au Salon européen des transports publics qui se tient jusqu'à demain à Paris... ce sont transports très souples, faciles à mettre en oeuvre. Plusieurs grandes villes se sont déjà mises au téléphérique et il y a un projet à Annecy.
Oui... quand on pense téléphérique on pense aux stations de ski, à la neige... c'est vrai que c'est pratique quand il y a un dénivelé. mais il y en a aussi en pleine ville, comme à Grenoble, pour monter à la Bastille... Et plusieurs grandes villes dans le monde, sont en train de s'équiper de transports par câbles, très modernes... il y en a un à Medellin en Colombie... à Caracas, Barcelone, Taïpei, Constantine, Istanbul, en Suisse, en Scandinavie aussi...
Mais le projet d'Annecy, s'il voit le jour, ce sera un téléphérique à plat qui ira des banlieues au centre ville sur 10 à 12 km et qui pourrait être la solution pour désengorger une route, un segment à deux fois une voie, qui est devenu un bouchon perpétuel... 50.000 véhicules par jour, notamment parce qu'il dessert un grand centre commercial.
Il faut supprimer ce point noir.. car vous savez qu'Annecy postule pour organiser les J.O d'hiver de 2018... Le dossier doit être bouclé en janvier prochain... Il ne faut pas traîner.
Donc, cette idée de cabines suspendues à un câble, c'est une solution rapide à mettre en oeuvre : 1 an... . Pas de problème d'emprise au sol, il suffit de poser quelques poteaux et de construire les gares d'embarquement, accessibles aux poussettes, aux fauteuils roulants. C'est le transport le plus sûr... peu de gaz à effet de serre, c'est électrique... et à l'usage, des cabines sur un câble suspendu c'est 50 fois moins d'énergies qu'une solution autobus.
La ligne irait de Mésigny à Annecy en passant par la gare de Grand Epagny là où se trouve le centre commercial.
Et combien ça coûte tout ça ?
Pas très cher : 5 à 7 millions d'euros le km... beaucoup, beaucoup moins chère qu'un tramway par exemple... On parle d'un budget total de 75 à 105 millions d'euros... et d'après le calcul de l'association qui porte le projet, si on retient la solution route, 2 fois 2 voies sur 8 km, ça coûterait 137 millions d'euros.
L'info en plus : L'association a rendez-vous début juillet avec trois représentants du Conseil régional de Rhône-Alpes.

Source: Europe1.fr

DERNIERE BATAILLE POUR LE THON ROUGE.

L'industrie du thon

Durant la saison de pêche 2010 (du 15 mai au 15 juin), Greenpeace est déterminée à agir en faveur de la sauvegarde du thon rouge.

Vous aussi, vous pouvez apporter votre soutien à nos actions en relayant notre campagne auprès de votre entourage et en participant à la journée nationale de mobilisation pour le thon rouge prévu le 5 juin partout en France et certainement près de chez vous !

Les villes participantes sont :
Avignon, Angers, Bordeaux, Chambéry, Clermont-Ferrand, Dijon, Grenoble, Lille, Lyon, Marseille, Montpellier, Nantes, Nice, Paris, Pau, Perpignan, Poitiers, Rennes & Brest, Rouen, Strasbourg, Toulouse.

-Avignon- lieu : salon des énergies renouvelables, Merindol horaire : 14h - 17h L'événement sur facebook	-Angers- lieu : rue Lenepveu horaire : 13h45 L'événement sur facebook
-Bordeaux- lieu : horaire : L'événement sur facebook	-Chambéry- lieu : place du Verney horaire : 9h - 19h L'événement sur facebook
-Clermont-Ferrand- lieu : place de Jaude horaire : 11h L'événement sur facebook	-Dijon- lieu : place François Rude horaire : 10h - 12h L'événement sur facebook
-Grenoble- lieu : place Felix Poulat horaire : 14h L'événement sur facebook	-Lille- lieu : place de Sébastopol horaire : 10h30 L'événement sur facebook
-Lyon- lieu : Place de la Croix Rousse horaire : 10h30 L'événement sur facebook	-Marseille- lieu : Vieux Port horaire : 10h - 12h L'événement sur facebook
-Montpellier- (en attente d'autorisation) lieu : Palavas les Flots, Plage Rive gauche horaire : 10h - 17h L'événement sur facebook	-Nantes- lieu : Cours des 50 otages horaire : 15h - 17h L'événement sur facebook
-Nice- lieu : Plage publique Les Ponchettes, Promenade des Anglais horaire : 14h30 - 15h00 L'événement sur facebook	-Paris- lieu : Pont St Louis horaire : 14h30 L'événement sur facebook
-Pau- lieu : 15 place Clémenceau horaire : L'événement sur facebook	-Perpignan- lieu : place du Boramar (pied de l'église) , Collioure horaire : 11h - 17h L'événement sur facebook
-Poitiers- lieu : Place Charles de Gaulle horaire : 9h30 - 13h L'événement sur facebook	-Rennes & Brest- lieu : Porte de Saint Vincent, Saint Malo horaire : 14h L'événement sur facebook
-Rouen- lieu : Place du front de mer, Dieppe horaire : 11h - 17h L'événement sur facebook	-Strasbourg- lieu : place Kléber horaire : 11h L'événement sur facebook
-Toulouse- lieu : 1, Bd Monplaisir (début de la voie piétonne entre le Pont des Demoiselles et le Bb Monplaisir, c'est la Promenade du Dr Albert Sallet) horaire : 14h -17h L'événement sur facebook

Nous vous donnerons plus de précisions concernant les activités à venir. D'autres villes vont être rajoutées en fonction de nos disponibilités sur place.

Pour suivre la mobilisation sur Facebook

Diffusez cette mobilisation !

Avec BP sponsorisez la marée noire du siècle.

Mail reçu ce jour.

Comme le dit si bien BP :

BIEN PLUS QUE DU PETROLE !

Les stations-service et ce site sont à boycotter.

On pourrait paraphraser cette pub de la façon suivante :





ENCORE UNE MARÉE NOIRE QUI VA MARQUER LES GÉNÉRATIONS.

Je n'indique pas l'adresse du lien BP ne le mérite absolument pas.

Un toit pour les abeilles.

Depuis quelques années, la population d'abeilles est en très forte diminution, avec une disparition totale sur certaines zones. Ce phénomène porte le nom de « Syndrome d'effondrement des colonies d'abeilles » ou CCD (Colony Collapse Disorder) et reste inexpliqué : subitement, les ruches se vident de leurs abeilles sans que l’on ne retrouve aucun cadavre à proximité. Ce syndrome est très préoccupant en raison de l'importance écologique de l'abeille en tant que pollinisatrice.
Les études en cours montrent que plusieurs causes sont responsables de cette disparition progressive : traitements pesticides, infections parasitaires, maladies, pollution, réduction de la ressource alimentaire (quantité et diversité des fleurs fournissant nectar et pollen) et des habitats, compétition avec des espèces invasives, changement climatique, multiplication des émissions électromagnétiques, nouveaux prédateurs…

Liste des sites proposant un parrainage :

Un toit pour les abeilles.

Parrains d'abeilles.

26 rue du miel.