Artisanat populaire à ASILAH au Maroc

Long 80510 Somme, Picardie, France, Europe

Long est une petite commune du nord de la France, située dans le département de la Somme et de la région Picardie.
Elle fait partie de la Communauté de communes "du Haut Clocher".
Les 665 habitants du village de Long vivent sur une superficie totale de 9 km2 avec une densité de 74 habitants par km2 et une moyenne d’altitude de 40 m.
Depuis le dernier recensement de 1999 à 2008, la population est passée de 629 à 665 et a fortement augmenté de 5,72%.
Les villes voisines sont Longpré-les-Corps-Saints, Cocquerel, Villers-sous-Ailly, Ailly-le-Haut-Clocher, Condé-Folie.
La grande ville la plus proche de Long est Abbeville et se trouve à 12,86 kilomètres au sud à vol d'oiseau.
La gare la plus proche de Long se trouve à Longpré-les-Corps-Saints (3.44 kilomètres), Pont-Remy (6.08 kilomètres), Abbeville (13.3 kilomètres).
Le maire actuel du village de Long est Jean-marie Surowiec.
Pour effectuer l’ensemble de vos démarches administratives en mairie (naissance, mariage, décès), vous pouvez contacter par téléphone ou par email l’équipe municipale à l’aide des coordonnées ci-dessous ou vous rendre directement au 5 Grande Rue 80510 Long.

Douglas DAKOTA

Cet avion est sur le site de la batterie de Merville

département du Calvados

Pont de Brotonne

Le pont de Brotonne se situe en Haute-Normandie, entre Le Havre et Rouen. Il enjambe la Seine depuis 1977 à l'est de Caudebec-en-Caux. Il a été financé par le conseil général de la Seine-Maritime pour désenclaver le pays de Caux et assurer notamment la liaison entre Yvetot et l'autoroute A13 en traversant la forêt de Brotonne, d'où son nom. Seuls deux ponts enjambent la Seine en aval : le Pont de Tancarville et le Pont de Normandie.

C'est un pont à haubans (structure en éventail). Sa travée centrale de 320 m en béton précontraint, était lors de sa mise en service la plus longue du monde. Elle est constituée de voussoirs assemblés par encorbellements successifs de part et d'autre des piliers principaux.

Le pont de Brotonne, véritable précurseur du génie civil dans certains domaines, est encore semblable à la plupart des ponts contemporains.

La traversée du pont est devenue gratuite fin 2006.

Pont de Tancarville

Le pont de Tancarville est un pont suspendu qui franchit la Seine entre Tancarville (Seine-Maritime) et le Marais-Vernier (Eure), en France.

Sources 

Quelques photos : 

Pont de Normandie

Sources WIKIPEDIA

Le pont de Normandie est un pont à haubans enjambant l'estuaire de la Seine, il relie le Havre (Seine-Maritime) rive droite (A29/RN 1029) au nord, à Honfleur (Calvados) rive gauche au sud (A29). Sa longueur totale est de 2 141,25 mètres³ dont 856 mètres de travée centrale mesurée entre les deux pylônes. 6,14 millions de véhicules ont emprunté le pont de Normandie en 2007, soit une augmentation de 7 % par rapport à 2006⁴.
Michel Virlogeux (Service technique d'études des routes et autoroutes) a été à l'origine de la conception de cet ouvrage ; en outre, pendant la construction, il a supervisé pour le compte de la « Mission Pont de Normandie » les équipes de maîtrise d'œuvre dirigées par Bertrand Deroubaix (Chambre de commerce et d'industrie du Havre).
Le pont sur le Grand Canal du Havre (RD929) se trouve à 2 kilomètres au nord et permet la continuité du pont avec l'autoroute A29.

La construction du pont de Normandie a été confiée, pour la partie béton au groupement d'entreprises « GIE Pont de Normandie », et pour la partie métal à Monberg et Thorsen. Ce « GIE Pont de Normandie » rassemblait Bouygues, Campenon-Bernard, Dumez, GTM, Spie Batignolles, Quillery et Sogea. Les études générales ainsi que les études de la partie béton ont été faites par le GIE Pont de Normandie et ont été dirigées par B. Raspaud (Bouygues), tandis que les études de la partie métallique ont été confiées à Eiffel et Cowi-Consult. La direction du chantier a été assurée par G. Barlet (Campenon-Bernard), et P. Jacquet (Bouygues).
En 1994, la portée principale de l’ouvrage bat de plus de 250 m le précédent record du monde datant de 1993 (Shanghai), mais celui-ci sera perdu en 1998 pour 34 m (Pont de Tatara au Japon). Son record de longueur de pont à haubans a été perdu en 2003 avec les 2 883 mètres du pont Rion-Antirion, et si l'on considère la longueur de tablier suspendu par haubanage (2 252 m), c’est le viaduc de Millau qui prend la relève avec 2 444 m.

Sources

Quelques photos :

Assilah, Asilah

Je pense que nous avons assisté à cette fête en décembre dernier alors que nous étions à Assilah, c'est impressionnant et prenant pour nos oreilles occidentales.
Tout bouge et vibre, les Gnaouas et notre corps... sensations garanties.
 

http://www.youtube.com/watch?v=wSBhVrLf4vk

Asilah, Assilah, Avenue Mohammed V, Maroc

Asilah, Assilah, Barques de pêcheurs

Photos prises à Asilah, Maroc en décembre 2011.

Asilah, Asilah : Artistes de rue à Asilah au Maroc

Artistes des rues ils sont attachants. Leurs dessins sont remplis de symboles et interpellent notre conscience.

Le support est simple, économique et écologique comme ils aiment à nous le dire : du papier de sacs de ciment.

Les couleurs elles aussi nous rappellent à l'écologie, pas d’acrylique, d'huiles ou d'autres substances chimiques, il n'y a que des pigments naturels :

- indigo,

- noir de mouton,

- safran,

- thé,

- café.

Vous apprécierez la qualité des dessins et pour avoir vu la naissance d'un croquis je peux vous dire que le coup de pinceau est précis et inspiré.

Les artistes dans leur atelier avec le matériel employé:

Maintenant quelques dessins pour le plaisir des yeux :

De surcroit la relève est assurée:

Le printemps arabe vu par les enfants